Поиск по каталогу

JET - CRUISE для LADA и DATSUN

9 900

Устройство подходит на автомобили DATSUN, LADA (с электронной педалью газа):

DATSUN on-DO/ mi-DO (с 2014 г.в.);

LADA Гранта (с 2012 г.в.);
LADA Приора (с 2011 г.в.);
LADA Калина (с 2011 г.в.);
LADA Нива (с 2011 г.в.);
LADA Самара (с 2011 г.в.);

В комплект поставки входят:

- блок круиз-контроля (JC);
- джеттер KAF C;
- радиобрелок.

Установка JET-CRUISE занимает не более 20 минут.

Цена указана без стоимости установки и доставки.

1. Что такое комплект круиз-контроля.

 Комплект круиз контроля выполняет три функции:

- круиз-контроль: движение автомобиля с отпущенной педалью акселератора с установленной водителем скоростью, автоматическое поддержание скорости;

- джеттер: изменение реакции автомобиля на нажатие педали акселератора, улучшение динамики разгона;

- контроль скорости: установка контрольной скорости движения и звуковое предупреждение о её превышении при движении.

Комплект круиз-контроля содержит в своём составе джеттер.

Устройство сертифицированы (РОСС.RU.AB44.H01054 от 19.10.2012 г.).

На комплект дается гарантия сроком 1 год с даты продажи.

Гарантийные талоны вкладываются в каждый пакет с устройством.

2. Для чего нужен комплект.

Круиз-контроль позволяет двигаться с постоянной скоростью без нажатия на педаль акселератора. Это снижает расход топлива, улучшает комфорт движения и уменьшает усталость водителя. Джеттер улучшает динамику разгона, делает более адекватной реакцию на нажатие педали акселератора и позволяет менять эту реакцию выбором одного из трех режимов (штатный-динамик-спорт). Рекомендуется использовать штатный режим при парковке и движении задним ходом, режим «динамик» - в городской езде, режим «спорт» при движении на трассе. Контроль скорости позволяет получать информацию о превышении заранее установленной скорости движения без отрыва внимания от дорожной обстановки, на слух.


3. Как работает круиз-контроль.

Круиз-контроль может быть включен при движении автомобиля со скоростью от 40 км/ч до 150 км/ч. Для этого после включения зажигания необходимо нажать кнопку С на брелоке управления, разогнаться до желаемой скорости и нажать на кнопку В на брелоке. Звуковой сигнал и изменение свечения подтвердят установку скорости для движения в режиме круиза. После включения круиз-контроль поддерживает заданную скорость, корректируя положение дроссельной заслонки на основании информации, получаемой от датчика скорости (при замедлении увеличивает открытие дросселя, при ускорении – закрывает его). Нажатие на педаль акселератора при этом не требуется. Круиз- контроль отключается при нажатии на кнопку «С» брелока управления, либо при нажатии на педаль тормоза или сцепления (в случае МКПП). Все данные, необходимые для работы круиз-контроля, получаются блоком управления от контроллера по K-line или CAN – шине. Блок управления автоматически определяет тип сигнализации, используемый в автомобиле. При работающем круиз-контроле возможно совершить обгон. Для этого необходимо нажать на педаль акселератора, разогнаться и совершить обгон. После завершения маневра достаточно отпустить педаль, автомобиль плавно замедлится до ранее установленной скорости. При работающем круиз-контроле возможно увеличить или уменьшить установленную скорость путем нажатия на кнопки А (уменьшение) или В (увеличение). Однократное нажатие изменяет скорость на примерно 1 км/ч, для большего изменения необходимо нажать кнопку и не отпускать, пока не установится нужная скорость.

4. Как работает джеттер.

Джеттер преобразует электрический сигнал от педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность на частичных нагрузках и улучшая динамику разгона. На некоторых моделях автомобилей джеттер улучшает разгон до скорости 80 км/час до 10%. Наиболее ощутима отдача от джеттера на оборотах от оборотов холостого хода до значений 3000 – 3500 об/мин.преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и положением дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия. Вследствие этого заслонка открывается в точном соответствии с заданным положением педали газа и автомобиль выдает запрошенную водителем динамику. При «сбросе» (отпускании педали) газа дроссельная заслонка закрывается сразу.

5. Как работает контроль скорости.

При движении в режиме ожидания назначения скорости круиза (нажата кнопка С) можно установить текущую скорость как контрольную. Для этого необходимо нажать кнопку А, текущая скорость будет зафиксирована как контрольная. ООО «Рекар» http://www.jetterauto.ru +7 (8482)-555-822 При превышении этой скорости будет подан звуковой сигнал превышения (короткий + длинный). При движении со скоростью, большей установленной, каждые три секунды будет повторяться сигнал предупреждения (три коротких). При снижении скорости в момент перехода контрольной будет подан сигнал возврата к нормальной скорости (длинный + короткий). Установленная скорость запоминается при выключении зажигания.

Нет комментариев

Добавить комментарий